หมายเลขรุ่น:	ZT-YJ01	ชื่อสินค้า:	ประตูกั้นที่จอดรถสำหรับรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์พลังงานใหม่
โฆษณา Barrier Gate:	สแตนเลส	OEM/ODM:	ได้รับการสนับสนุน
การรับประกัน:	2 ปี	อุปกรณ์มาตรฐาน::	อุปกรณ์เสริมมาตรฐาน

ชื่อสินค้า	ป้องกันพลังงานใหม่ (พลังงานแสงอาทิตย์)
เลขรุ่น	ZT-12N
ขนาด	3803901070 มม.
ขนาดบรรจุ	4603901120 มิลลิเมตร
พลังการขับเคลื่อน	6 แผ่นไฟฟ้าแสงอาทิตย์ / สามกลุ่ม 24V
ความยาวแขน	ต่ํากว่า 6m แขนตรง 4 วินาที แขนรั้ว 4.5m 5s
ขนาดแขนตรง	80*45 มม.
การใช้เวลา	ใช้ได้ถึง 5,000 ครั้ง
สี	สีดํา
เวลาเก็บแบตเตอรี่	เติมเต็มภายใน 5 ชั่วโมง
วัสดุของชาสซี่	เหล็กม้วนเย็น 2.0 หนาสีอุณหภูมิสูง
วัสดุแขน	อัลลูมิเนียมสลัดแขนตรง/แขนรั้ว
ความถี่การควบคุมทางไกล	433mhz
ระยะทางไกล	10-15 เมตร
น้ําหนัก	65 กิโลกรัม
มอเตอร์	DC brushless
เครื่องควบคุม	DC24
ความเร็ว	2-6s ปรับ

เมนู	หน้าที่	หน้าต่าง	สาขาปฏิบัติ	ความเห็น
F-00	ความเร็วในการยก	60	10-100	ยิ่งค่าสูงขึ้น ความเร็วในการยกเบรคจะเร็วขึ้น
F-01	ความเร็วการตก	60	10-100	ราคาที่ใหญ่ขึ้น ความเร็วที่ลดลงจะเร็วขึ้น
F-02	ตําแหน่งการลดความช้าของเบรกลิฟท์	70	45-80	มุมที่เบรกเริ่มลดความเร็ว หน่วย: องศา
F-03	ตําแหน่งความช้าของเบรก	45	10-60	มุมที่เบรกเริ่มลดความเร็ว หน่วย: องศา
F-04	เวลาเร่งยกเบรก	30	0-255	เมื่อยกเบรค เวลาจาก 0 ถึงความเร็วของ F-00 ยกเบรค หน่วย: 0.01 วินาที
F-05	เวลาเร่งตก	30	0-255	เมื่อเบรคปิด เวลาจาก 0 ถึงความเร็วของ F-01 เมื่อเบรคปิด หน่วย: 0.01 วินาที
F-06	ความเร็วปลายของเครื่องยกเบรค	10	1-100	ความเร็วในการยกเบรคในสถานที่
F-07	ความเร็วปิด	20	1-100	ความเร็วในตําแหน่งเบรก
F-08	การปรับตําแหน่งแนวราบ	6	1-255	ปรับตําแหน่งแนวราบของเลเวอร์ประตู
F-09	การปรับตําแหน่งตั้ง	6	1-255	การปรับตําแหน่งด้านล่างของเลเวอร์ประตู
F-10	ไม่มีเวลาปิดอัตโนมัติ	0	0-255	ระยะเวลาในการปิดเบรกอัตโนมัติเมื่อไม่มีรถผ่านหน่วย: วินาที
F-11	ป้องกันการชน	0	0-1	1: เปิดฟังก์ชันป้องกันการชน 0: ปิดฟังก์ชันป้องกันการชน
F-12	เวลาชะลอที่ผ่านมา	2	0-255	ความช้าในการผ่านและปิดประตู หน่วย: 0.1 วินาที
F-13	ความเร็วในการเรียนรู้ด้วยตนเอง	40	0-80	ค้นหาขีดจํากัดด้านบนและด้านล่างในความเร็วนี้
F-14	การเรียนรู้การควบคุมทางไกล	0	0-60	เรียนรู้การควบคุมทางไกล
เอฟ-15	ความรู้สึกต่อการลดลง	10	1-40	ระยะเวลาตอบสนองที่ล็อคหน่วย: 0.05 วินาที
เอฟ-16	ความแข็งแรงในการกระโดด	10	1-40	ราคาสูงขึ้นแรงก็ยิ่งแรงขึ้น
F-17	ประเภทเครื่องยนต์/ทิศทางหมุน	0	0-3	ความขั้วของมอเตอร์และทิศทางการหมุนประตู
เอฟ-18	พลังล็อค	6	0-15	อันตราย ใช้ด้วยความระมัดระวัง ยิ่งมีจํานวนมาก ยิ่งมีกระแสล็อคสูง
F-19	การนับความรู้สึกพื้นดิน	0	0-10	จํานวนการวางที่ผิดปกติ
F-20	การทดสอบอัตโนมัติ	0	0-255	ระยะเวลาการทดสอบอัตโนมัติ, สามารถใช้สําหรับการแก่, 0 เป็นการทํางานปกติ
F-21	การตั้งค่าใหม่	0	0-255	5: ปิดรีโมทคอนโทรล 10 กลับตั้งค่าโรงงาน
เอฟ-22	เวอร์ชั่นของซอฟต์แวร์	ไม่มีค่าตามปกติ	ไม่มีขอบเขต
F-23	ขั้นต่ําความรู้สึกต่อแสง	150	0-200	เมื่อค่าความรู้สึกแสงของแสงปัจจุบันมากกว่าขั้นต่ํา
F-24	การช้า	10	0-255	ไฟสว่างความอ่อนแอต่อแสง เริ่มส่อง หน่วย: วินาที
เอฟ-25	ล่าช้า	250	0-255	ไฟส่องแสงปิด, หน่วย: วินาที
F-26	ความรู้สึกต่อแสง	ไม่มีค่าตามปกติ	ไม่มีขอบเขต	ค่าความละเอียดแสงภายใต้แสงปัจจุบัน
F-27	ความสําคัญของการยกประตู	2	0-3	ในโหมดความสําคัญในการยกเบรค ความสําคัญเปิด
F-28	มุมการเคลื่อนไหวความเร็วต่ําของประตูตก	30	0-45	มุมเริ่มต้นของส่วนสุดท้ายของโซนความเร็วต่ํา
เอฟ-29	รูปแบบการออกเรเล่	0	0-5	สําหรับการใช้งานเรเล่ต่าง ๆ
เอฟ-30	มุมเปิดกันลม	0	0-45	การรักษากันลมสําหรับอุปสรรคโฆษณา
F-31	ระยะเวลาป้องกันสนิม	0	0-255	ระยะเวลาป้องกันสนิม หน่วย: ชั่วโมง
F-32	มุมเปิดกันสนิม	0	0-45	มุมเปิดเมื่อป้องกันสนิม
F-33	ขั้นต่ําอุณหภูมิต้านหนาว	0	-40-0	เริ่มต้นอุณหภูมิแอนติฟรีส, หน่วย: เซลเซียส
เอฟ-34	มุมเปิดของเครื่องป้องกันความแข็ง	0	0-45	มุมเปิดเมื่อแอนติฟรีส
เอฟ-35	ระยะเวลาการป้องกันความแข็ง	0	0-255	ระยะเวลาการป้องกันความแข็ง หน่วย: นาที
F-36	อุณหภูมิแวดล้อมปัจจุบัน	ไม่มีค่าตามปกติ	ไม่มีขอบเขต	อุณหภูมิปัจจุบันของตัวควบคุม
F-37	มุมการกระโดด	0	0-90	การทดสอบการแก่ตัว มุมการทดสอบคุณสมบัติกล
F-38	มุมการขับเคลื่อนความเร็วต่ําของการยกเบรค	90	45-100	มุมเริ่มต้นของการทํางานความเร็วต่ําระหว่างการยกเบรค
F-39	กําหนดอัตรา baud	1	0-1	0:9600 1:19200
F-40	ที่อยู่ตั้ง	0	0-255	กําหนดที่อยู่ของตัวควบคุม
F-41	เวลายกและย้อนหลัง	80	10-255	ระยะเวลาของพัฟเฟอร์ จากการยกประตูถึงการวางประตู
F-42	ปิดเวลา	50	10-255	ระยะเวลาของพัฟเฟอร์ จากการตกลงประตูไปยังการยก
F-43	เวลาล็อคตําแหน่งเปิด	0	0-255	ล็อคเบรคเป็นระยะเวลาหลังจากที่มันถูกเปิดเต็ม, หน่วย: วินาที
F-44	เวลาล็อคตําแหน่งปิด	0	0-255	ล็อคเบรคในช่วงเวลาหลังจากล็อคในที่, หน่วย: วินาที
F-45	เวลาหยุดพัฟเฟอร์	50	10-255	ระยะเวลาจากการรับคําสั่งหยุดจนถึงการหยุดโดยสมบูรณ์ หน่วย: 0.01 วินาที
F-46	ปิดมุมของความรู้สึกของพื้นดิน	10	0-45	ปิดการตรวจจับสัมผัสพื้นดินหลังจากปิดมุมตั้ง, หน่วย: องศา
F-47	การควบคุมทางไกลเพื่อเข้าสู่โหมดเรือ	0	0-1	ระบบรีโมทเปิดประตูและเข้าสู่โหมดเรือโดยตรง
F-48	จํานวนการพยายามปิดอีกครั้งหลังจากยกเลเวอร์ด้วยมือ	20	0-255	จํานวนการพยายามปิดประตูหลังจากยกขึ้นด้วยวิธีประดิษฐ์
F-49	ค้นหาโหมดขีดจํากัดด้านบนและด้านล่าง	0	0-2	0: ค้นหาตําแหน่งขีดจํากัดด้านบนและด้านล่าง 1: ค้นหาตําแหน่งขีดจํากัดด้านบนเท่านั้น 2: ค้นหาตําแหน่งขีดจํากัดด้านล่างเท่านั้น
F-50	เรียนรู้ขั้นต่ําและขั้นสูงด้วยมือ	ไม่มีค่าตามปกติ	ไม่มีขอบเขต	เรียนรู้ด้วยมือขอบเขตของทิศทางด้านบนและด้านล่าง
F-51	ขีดจํากัดการเรียนรู้ด้วยมือ	ไม่มีค่าตามปกติ	ไม่มีขอบเขต	เพียงเรียนรู้ขั้นสูงสุดในโหมดมือ
F-52	ปริมาตรการบันทึก/บรรจุ	ไม่มีค่าตามปกติ	0-255	5: ปริมาตรภาระ 10: เก็บปริมาตร
F-53	ความถี่ของเสียงพีพี เมื่อการตรวจจับพื้นดินเป็นจริง	5	0-20	0: เบซเซอร์ไม่พีป, 1-20 เบซเซอร์พีปความถี่.
F-54	เวลาในการทําให้สัญญาณสัมผัสพื้นดินมั่นคง	15	1-255	ระยะเวลาที่ผ่านไปจากการตรวจพบสัญญาณสัมผัสพื้นดินจนถึงเครื่องควบคุมยืนยันว่าสัญญาณสัมผัสพื้นดินนั้นเป็นจริง, หน่วย: 0.01 วินาที
F-55	สัญญาณสัมผัสโลก ใช้เวลา	4	1-20	เครื่องควบคุมเริ่มเวลาหลังจากยืนยันว่าสัญญาณสัมผัสพื้นดินเป็นจริง และหยุดเวลาหลังจากสัญญาณสัมผัสพื้นดินเป็นไม่จริงระยะเวลาระหว่างพวกเขาต้องใหญ่กว่า "เวลาที่ใช้ในการตรวจจับสัญญาณพื้นดิน" ก่อนที่ตัวควบคุมจะพิจารณาว่ามันเป็นสัญญาณพื้นดินที่ใช้ได้, หน่วย: 0.1 วินาที
F-56	ระยะเวลาการตั้งค่าสัญญาณเปิด	15	1-255	ระยะเวลาที่ผ่านไปจากการตรวจพบสัญญาณเปิดถึงเครื่องควบคุมยืนยันว่าสัญญาณเปิดนั้นเป็นจริง, หน่วย: 0.01 วินาที
F-57	เรียนรู้ขั้นต่ําด้วยมือ	ไม่มีค่าตามปกติ	ไม่มีขอบเขต	เรียนรู้ขั้นต่ําด้วยมือ
F-58	ล็อคหลัง	2	0-20	ระหว่างกระบวนการเปิด หากตรวจพบการหมุนกลับผิดปกติของประตู มันจะทําให้ล็อค 0: ไม่มีการตรวจพบ 1-20:เครื่องควบคุมตรวจพบว่ามอเตอร์ได้ย้อนจํานวนที่กําหนดการหมุนและแล้วล็อคประตู.
F-59	มุมความล้มเหลวของการกระโดดในกรณีความต้านทาน	10	0-90	ฟังก์ชันรีบอนด์จะล้มเหลวเมื่ออุปสรรคถูกปิดหลังจากประตูได้ลดลงไปยังมุมที่กําหนด

ประตูหมุนขาตั้งกล้อง

พนังกั้นประตูหมุน

ประตูหมุนสวิง Barrier

ประตูหมุนเต็มความสูง

ประตูหมุนสปีดเลน

ระบบจอดรถ Lpr

บานเลื่อนประตูหมุน

ประตูหมุนครึ่งความสูง

ประตูบูมที่จอดรถ

ไวท์บอร์ดหน้าจอสัมผัสแบบโต้ตอบ

ระบบที่จอดรถ rfid

เสาไฮดรอลิค

ล็อคพื้นที่จอดรถ

เทอร์มินัลการจดจำใบหน้า

เดินผ่านเครื่องตรวจจับโลหะ

เครื่องสแกนสัมภาระเอ็กซ์เรย์

การควบคุมการเข้าถึงล็อตจอดรถพลังแสงอาทิตย์

ประตูกั้นพาร์คเมนต์พลังแสงอาทิตย์

ODM ประตูกั้นรถจอดรถ

DC 24V Car Park Boom Gate,

รีโมทประตูบูมอัตโนมัติอัจฉริยะ,

ประตูหมุนขาตั้งกล้อง

พนังกั้นประตูหมุน

ประตูหมุนสวิง Barrier

ประตูหมุนเต็มความสูง

ประตูหมุนสปีดเลน

ระบบจอดรถ Lpr

บานเลื่อนประตูหมุน